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司法院長被提名人許宗力日前曾明確表態支持「參審制」,引發台灣陪審團協會的強烈不滿,質疑司法改革國是會議尚未召開,許宗力不該自行表態支持「參審制」,反而應放下偏好,正視民間聲音推動「陪審制」,才可能解決台灣當前的司法困境,挽回人民對司法的信任。

立法院正在進行司法院正、副院長及大法官的人事同意權審查。而許宗力在獲得司法院長的提名後,曾針對「人民參與審判」部分表示,「陪審可能與我國所屬歐陸法系的法律體系出現扞格,短期內較無可能引進,較可行的因此似乎是參審制。」

對此,台灣陪審團協會13日在立法院舉行記者會,質疑司法改革國是會議尚未召開,許宗力卻已經明確表態支持參審制,失之輕率,未來該如領導司改國是會議的進行?台灣陪審團協會理事長張靜說:『(原音)我記得蔡英文總統競選的白皮書到就職演說的說法,都沒有確定彰化縣埔鹽鄉情趣禮品玩具陪審還是參審,留待司法改革國是會議處理。許宗力的這番話可以解讀,短時間內有扞格,但是短時間多短?這句話意味陪審制比參審制好,只不過短時間沒辦法採陪審制。』

台灣陪審團協會表示,「參審制」非但無助提升人民對司法的信任,反而更加重法官的工作負擔,參與審判的人民還將成為替違法及不當判決背書的幫助犯,民間多支持「陪審制」,他們要求許宗力應放下個人參審的偏好,正視民間的聲音,也呼籲大法官被提名人支持「陪審制」。

中度颱風梅姬侵襲台灣,台鐵班次27日大受影響,北部除部分區間列車照常行駛,對號列車幾乎全部停駛,觀光客行程受阻。中央社記者王飛華攝 105年9月27日

中國時報【甘嘉雯、范揚光、陳宜加╱綜合報導】

蘆竹區桃19號道路大竹路段拓寬工程,原自19日22時起至20日6時封閉國道2號機場支線,但約在凌晨1點多,大型拆除機具陷入橋面箱型梁中,花了1個多小時排除,工程因而延宕,導致沿線大塞車,飛機等不到組員,上萬名旅客行程受影響,到晚間才消化完畢。

原本要搭機前往香港的王先生因塞車遲到而趕不上飛機,他不滿表示,既然機場支線都已經塞爆,相關單位應管制車輛繼續進入國道,並立刻疏導前往機場的車潮。在機場上班的陳小姐也抱怨,雖然知道國道封閉的訊息也特地從大園繞路,但是通往機場的周邊道路已經全部堵死,許多同事都跟她一樣上班遲到「你今天也遲到了嗎?」成了大家另類的問候語。

國道2號東向遲至昨天上午7點通車,西向則在7點45分先通車2車道,桃園市長鄭文燦到場視察後塞在車陣中,到議會備詢也遲到,向大眾道歉。

鄭文燦表示,市府在凌晨5時通報交通部國道高速公路局,但因後續應變措施短時間內無法完全落實,導致一早造成嚴重交通阻塞,也影響部分航班及旅客,對此他深深致歉,並指示市府相關單位,爾後遇到影響民生之重大工程,中央與地方都必須有更完整配套方案。

桃機公司統計,因國2雙線封閉交通阻塞與機場流量管制問題,客貨機延誤超過半小時,後續更產生遞延效應,飛機因「排隊」持續延誤;截至昨下午5時,已有69航班延誤超過半小時起飛,後續配合機場作業安排等候起降,直至晚上才消化完畢。

對於桃市府工程延遲導致權益受損,華航發言人彭榮敏表示,昨約8航班延誤超過半小時起飛,考量為不可預期非蓄意,不會向桃市府求償;長榮發言人柯金成則表示,僅些許航班延誤10至20分鐘,影響不大、共體時艱。

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