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政府推動「新南向政策」,擁有全台灣最多東南亞新住民人口的新北市將開辦新南向導覽人員培訓課程,培養東南亞語系新住民人才到新北市各大觀光景點從事導覽工作,盼吸引更多東南亞觀光客來台灣觀光。新北市觀光局今天(17日)表示,凡是熟悉中文且通曉越南、印尼、泰國和馬來西亞4種語言之一者,都可以報名且課程完全免費。

新南向成為風潮,新北市擁有全台灣最多的東南亞新住民人口,為了充分運用這一優勢,新北市觀光局11月到明年2月將開辦「新南向專業導覽人員培訓課程」,以新住民原有的語言優勢,結合專業觀光導覽知識訓練,成為新北市各大景點的外語導覽員。

新北市觀光局主祕王國振表示,東南亞來台灣旅客逐漸增加,根據調查,有許多旅行社非常需要東南亞語系的導覽員提供導覽服務。他說:『(原音)推這樣訓練課程之前,市場上做過概要瞭解,很多旅行社都非常需要,很多觀光景點都非常需要,我相信在推廣一個要新南向觀雲林縣古坑鄉鎖精套環光時,這個基礎工作由新北市率先來做,培養完以後更會結合境內旅遊業,包裝成完整的服務。』

培訓課程為期3個月,只要會說中文,同時也通曉越南語、印尼語、泰國語和馬來西亞語4種語言之一者都可以報名;培訓課程完全免費,結訓後若報嘉義縣水上鄉後庭拉珠名導遊人員考試,新北市政府還會補助新台幣1,000元的報名費。

觀光局表示,未來東南亞語系導覽員將採「1+1」的模式,由1名導覽員搭配1名旅行團導遊一起提供觀光服務,期盼藉由新住民的語言優勢,一方面培養新南向人才,一方面推展新北市觀光。

中國時報【于模?╱台北報導】

國人熟悉的Honda中大型房車Accord,現在改以日本原裝進口並由Honda Taiwan導入Accord Hybrid,再加上同為國外進口的Ford Mondeo Hybrid,兩款中大型房車又和宿敵Toyota Camry Hybrid,三款油電車狹路相逢,還是要拚個高下。

Honda Accord Hybrid採2具電動馬達搭配Atkinson循環2.0升i-VTEC引擎,綜效馬力達215匹,平均油耗達23.7Km/L,比自然進氣引擎的小型車還省油,售價179.9萬。除了造型帥氣,全新Accord Hybrid還賦予多項高科技安全配備,包括ACC主動車距定速巡航雲林縣斗六市充氣娃娃、FCW前方碰撞警示、碰撞緩解煞車、車身動態穩定控制等系統,規格刻意拉高以提升競爭力。

不過,Toyota Camry Hybrid占了國產車價格壓低之利,現行4款車售價自113.9萬起至142.9萬,月銷量約120台,論車系市占率應屬最高;福特Mondeo Hybrid僅供應一款,售價141.9萬,但因Mondeo車格大幅提高,加上油電款定價趨近Toyota Camry Hybrid,也有一定銷售潛力。

工商時報【陳信榮】

面對台灣國產車占有率節節下滑、日系品牌國產車低價搶客,福特六和汽車計畫導入對岸暢銷車福睿斯來台產銷,力挽狂瀾。在國人對大陸車好感度未見提升的環境下,福睿斯頂著福特國際品牌,力甩「陸味」之餘,如何說服消費者接受,將是福特六和面臨的最大課題。

今年初,福特汽車宣布因當地銷售業績不佳,退出日本與印尼市場,這對於鄰近的台灣而言,成為一個重要警訊。

這兩年進口車蠶食鯨吞台灣國產車市場,國產車占有率從逼近85%的高峰,短短數年內已快跌破60%門檻;同時,豐田汽車一家獨拿超過3成市占率的環境下,包括福特在內的台灣其他國產車廠,都面臨經濟規模不足的龐大壓力,從對岸找尋具高競爭力的新車,也成為車廠思考的出路之一。

先前裕隆汽車就曾導入大陸吉利汽車的熊貓等車款來台組裝銷售,然由於經濟規模不足,成本居高不下,銷售業績不如預期,之後又因方向盤掉落事件,讓原本就脆弱的大陸車品質形象給予致命一擊,黯然收攤。

前車之鑑,福特六和不是不知道,然最終仍決定導入長安福特的福睿斯來台產銷,也是經過多方思考。特別是該車款是由福特集團主導開發,與品質良莠不齊的大陸自主品牌車不同,還有大陸市場熱賣的成果掛保證。

尤其今年初剛走馬上任的福特六和總裁朱忠園,曾在大陸長安福特汽車任職多年,對於福睿斯的「底細」可說相當清楚,大陸促成福睿斯登台計畫,並爭取最優惠的車價,力拚讓台灣福特重返榮耀。

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